Tijuana, Baja California, 22 de mayo de 2026.- El Ayuntamiento de Tijuana diseña un programa preventivo enfocado en detectar posibles casos de “mula ciega” en automóviles particulares que se dirigen hacia Estados Unidos, utilizando binomios caninos adiestrados para inspeccionar las filas de los cruces fronterizos locales de manera anticipada.
Coordinación bilateral contra el tráfico fronterizo
El secretario de Desarrollo Económico de Tijuana, Pedro Montejo Peterson, informó sobre la coordinación con autoridades estadounidenses y un proyecto preventivo con binomios caninos que trabajan con la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés). Esta colaboración técnica busca blindar los carriles de exportación y las vialidades que convergen con las garitas de San Ysidro y Otay, reduciendo las incidencias delictivas que afectan a los trabajadores transfronterizos.
Inspección anticipada y de carácter voluntario
El funcionario detalló que el proyecto busca identificar de manera anticipada vehículos que pudieran transportar droga o personas sin conocimiento del conductor, antes de que lleguen a la revisión en territorio estadounidense. Para evitar retrasos en los tiempos de espera y garantizar el respeto a los derechos humanos de los usuarios, Montejo Peterson indicó que la revisión con binomios caninos sería voluntaria y se realizaría aprovechando los filtros y personal que ya operan en las inmediaciones de los cruces fronterizos de la ciudad.
Protección a ciudadanos de incidentes delictivos
La iniciativa gubernamental surge a raíz de diversos incidentes donde residentes locales han sido procesados penalmente en el país vecino tras ser utilizados por el crimen organizado sin su consentimiento. El secretario señaló que el objetivo es prevenir que ciudadanos resulten involucrados en delitos relacionados con tráfico de drogas o personas al cruzar hacia Estados Unidos, salvaguardando su patrimonio, su libertad y sus visas de cruce legal.
Intercambio de información con agencias de Estados Unidos
Añadió que las autoridades estadounidenses no comparten todos los casos detectados, pero sí solicitan información específica cuando existen placas o vehículos relacionados con investigaciones vinculadas al carril ágil o cruces fronterizos de la región. Se proyecta que una vez que se defina el esquema operativo definitivo, las jornadas de revisión voluntaria arranquen formalmente en los accesos de las garitas locales, permitiendo a los automovilistas solicitar una inspección rápida antes de formarse en las filas internacionales.
