Tijuana, Baja California, 23 de julio de 2026.- El Instituto de Movilidad Sustentable de Baja California activó una alerta por el incremento de “raiteros”, personas que cobran por trasladar pasajeros sin contar con concesión o registro oficial. Esta práctica irregular opera principalmente en los municipios de Tecate, San Quintín y en la zona sur de Ensenada, poniendo en riesgo la integridad de los usuarios.
Alerta por falta de padrón en transporte informal
Jorge Alberto Gutiérrez Topete, director general del IMOS, advirtió que utilizar estas unidades no autorizadas representa un severo peligro para la ciudadanía, debido a que no existe un padrón que permita identificar a quienes ofrecen el servicio. El funcionario explicó que el anonimato de estos viajes informales dificulta saber quién abordó el vehículo ante cualquier eventualidad, por lo que exhortó a los pasajeros a utilizar únicamente medios de transporte regulados.
“Estos viajes representan un riesgo porque no existe un registro oficial que permita identificar a quienes prestan el servicio y complica conocer quién abordó la unidad”, puntualizó Gutiérrez Topete.
Padrón de 22 mil chóferes y nuevo gafete con QR
En contraste con la informalidad, las autoridades estatales reportan que actualmente cerca de 22 mil conductores de plataformas digitales operan con su documentación en regla dentro de la entidad. Para reforzar el control, el instituto hizo un llamado a quienes faltan de cumplir con la normativa para que tramiten su gafete oficial. Este documento deberá portarse de forma visible dentro del automóvil e incluirá un código QR que permitirá a los clientes verificar al instante que el chofer cuenta con la autorización legal para trabajar.
Descuento del 75 por ciento en trámites de regularización
Para incentivar el ordenamiento del sector, el IMOS anunció el relanzamiento del programa de acreditación, otorgando un estímulo económico directo a los prestadores de servicio. Durante los primeros dos meses de la campaña, la dependencia aplicará un descuento del 75 por ciento en el costo del trámite del gafete, buscando que la totalidad de los choferes de plataformas se sume al registro oficial de transporte en Baja California.
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