Tijuana, Baja California, 1 de abril de 2026.-El Gobierno de Baja California, en conjunto con autoridades municipales y el sector privado, anunció el inicio del proyecto “Supervía Bajacaliforniana / Viaducto Elevado SUBE-T”. Esta obra de infraestructura conectará el Distribuidor Vial Morelos con la Garita de Otay en Tijuana, con el objetivo de reducir los tiempos de traslado de 45 a solo 15 minutos en una de las zonas de mayor saturación vehicular de la ciudad.
Detalles técnicos del viaducto
La nueva infraestructura contará con una extensión de 12 kilómetros de longitud y dispondrá de seis carriles elevados, tres por cada sentido de circulación. Para garantizar la fluidez en el tránsito, el diseño contempla 12 puntos de acceso y 11 salidas estratégicas que permitirán la dispersión del tráfico hacia distintas zonas de la ciudad sin afectar los carriles de la vialidad actual a nivel de piso.
Inversión y esquema de financiamiento
Esta obra representa la inversión privada más importante en la historia de la infraestructura vial de la entidad, con un monto total de 20.5 mil millones de pesos. El proyecto será ejecutado bajo un esquema 100% privado por el consorcio IDINSA y PRODEMEX. Al ser capital privado, el Gobierno del Estado informó que los recursos públicos se mantendrán destinados a programas sociales, educación y salud. La operación del viaducto funcionará bajo un modelo de tarifa dinámica para la recuperación de la inversión.
Impacto en el transporte público y medio ambiente
A diferencia de otras obras elevadas, este proyecto incluye un carril preferente para transporte público a nivel de calle con 15 estaciones distribuidas a lo largo del corredor. Además, se integra al programa estatal “RESPIRA”, buscando reducir la emisión de gases contaminantes al evitar los cuellos de botella y la congestión que actualmente afecta a más de 100 mil conductores diariamente.
Proyecciones para la movilidad local
Se estima que el periodo de construcción de la Supervía será de 33 meses. Una vez concluida, se espera que no solo beneficie a los usuarios del viaducto, sino que mejore la fluidez en las calles aledañas al reducir la carga vehicular en la superficie. Las autoridades señalaron que este proyecto es fundamental para la competitividad transfronteriza y la calidad de vida de las familias que transitan por la zona de Otay y el sur de la ciudad.
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