Tijuana, 11 de marzo de 2026.- El acceso vehicular hacia Estados Unidos a través del carril SENTRI ubicado en la calle Segunda de Tijuana operará bajo un esquema de programa piloto indefinido. Tras una evaluación detallada de su funcionamiento, las autoridades fronterizas determinaron que la medida ha cumplido con las expectativas de agilización de tráfico, convirtiéndose en una alternativa estratégica para los usuarios frecuentes que cruzan hacia el condado de San Diego.
Resultados del esquema experimental
Desde su implementación, el proyecto ha mantenido un carácter experimental para medir su impacto real en la movilidad urbana. De acuerdo con los datos proporcionados por las autoridades, actualmente los niveles de utilización de esta ruta secundaria alcanzan el 20 por ciento del total de los vehículos con acreditación SENTRI que cruzan diariamente por esta zona, lo que valida su relevancia en la logística fronteriza.
Alivio a la congestión vial
La operatividad de este acceso, que alterna entre uno y dos carriles según la demanda, ha permitido una disminución notable en las filas prolongadas que anteriormente colapsaban las vialidades adyacentes al puerto fronterizo. Este flujo controlado ha ayudado a desfogar el tránsito que suele concentrarse en las arterias principales, mejorando la circulación general en la zona norte de la ciudad.
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Beneficio para usuarios de la región
Esta alternativa vial resulta especialmente funcional para los automovilistas que provienen de Playas de Rosarito, Ensenada y la Zona Centro de Tijuana. Dependiendo del punto de origen del conductor, el ingreso por la calle Segunda representa un ahorro de tiempo significativo, evitando los embotellamientos tradicionales de la Vía Rápida o el Paseo de los Héroes.
Impacto en la movilidad binacional
Organismos binacionales destacaron que este tipo de acciones, complementadas con mejoras en infraestructura, son vitales en una región donde se estima el cruce diario de aproximadamente 150 mil personas. La consolidación de este acceso forma parte de un plan integral de ordenamiento vehicular que busca hacer más eficiente la dinámica fronteriza entre México y Estados Unidos a largo plazo.
