Transportistas de Tijuana cargan combustible en México por altos costos en EE. UU.

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Tijuana, Baja California, 6 de abril de 2026.- Conductores de transporte de carga internacional en Tijuana han comenzado a modificar sus rutas de abastecimiento de combustible debido al incremento de precios en Estados Unidos derivado del conflicto en Medio Oriente. Esta situación obliga a las empresas logísticas a priorizar el llenado de tanques en estaciones mexicanas para mitigar los elevados costos operativos que actualmente presenta el mercado estadounidense.

Diferencia de precios en la frontera

El sector logístico ha detectado una brecha económica significativa entre ambos lados de la frontera. Adolfo Romero, conductor de tractocamión, explicó que el incremento se percibe con mayor fuerza en California, donde el costo por galón ya supera por amplio margen los precios registrados en las estaciones de servicio de Baja California.

Estrategias de ahorro para transportistas

Ante la disparidad de costos, las empresas transportistas han emitido instrucciones directas a sus operadores. La orden es clara: abastecerse totalmente en México antes de realizar el cruce fronterizo. Según testimonios de los conductores, mientras el combustible en territorio estadounidense se aproxima a los ocho dólares por galón, el precio por litro en México representa un ahorro sustancial que permite mantener la viabilidad de los fletes internacionales.

Factores externos y mercado petrolero

Esta volatilidad es atribuida directamente a la inestabilidad del mercado petrolero internacional tras el estallido de los conflictos bélicos en Medio Oriente. Los transportistas locales señalan que la presión económica sobre el sector es constante, ya que el diésel es el insumo principal para el movimiento de mercancías entre Tijuana y el resto de Norteamérica.

Futuro del sector logístico

Se prevé que, de continuar la tendencia alcista en el extranjero, las estaciones de servicio en la zona de Otay y otras áreas industriales de Tijuana registren una mayor demanda de transportistas de carga. El seguimiento de los precios internacionales será clave para determinar si estas medidas de ahorro se vuelven permanentes durante el resto del año.

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