México adquirió cada barril de gasolinas en sus tipos Regular y Premium, fundamentalmente del mercado estadounidense, a un precio promedio de 71.745 dólares, a pocos días de que concluyera 2017.
Considerando el tipo de cambio (18.91 pesos por billete verde, según el Banco de México, y que cada barril tiene 158 litros), el precio de la gasolina traída del exterior le costó al país en promedio 8.53 pesos por litro, muy por debajo de los 16.76 pesos que registró el 29 de noviembre, casi el doble, fecha en que se liberó totalmente el mercado de combustibles.
“Hay que considerar que se agrega el valor de logística: transporte y distribución, así como los respectivos impuestos”, confió un alto funcionario del sector energético.
La Comisión Reguladora de Energía, cuando autorizó la liberación de precios en el país, contempló los costos de transporte de los combustibles, de internación al país y la distribución de la misma – por medio de fletes – a distintas zonas del país, por ello el precio diferenciado según cada región.
A esto se suman los impuestos, como el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) a gasolinas, el cual se aplica por cada litro vendido.
Falta agregarel margen de ganancia que debe tener cada empresa dedicada a la venta de combustibles. De allí el salto de los 8.53 pesos a más del doble que pagas por cada litro.
A octubre de 2017, último dato disponible de los departamentos de Comercio y de Energía de Estados Unidos, México captó 55% de las exportaciones totales de gasolinas realizadas por refinerías de la Unión Americana. El país que más se le acerca es Brasil, con 8.7% de las ventas.
PRECIOS DE LA GASOLINA ESTIMADOS PARA 2018 Y 2019
México está ante un probable escenario de respiro en materia de precios de gasolinas para 2018 y 2019. El Departamento de Energía de Estados Unidos pronostica que la cotización del petróleo puede estabilizarse entre 60 y 61 dólares por barril, en el caso del Brent, y en 55 y 57 dólares, para el aceite tipo WTI en los próximos dos años, lo que puede dar estabilidad al valor de los combustibles.
Matt French, analista de la US Energy Information Administration (EIA, por sus siglas en inglés), considera:
“Debido a que se espera que el costo del crudo sea relativamente estable hasta 2019, también se anticipa que el importe de la gasolina en Estados Unidos, y en países relacionados con ese mercado como México, se mantenga cerca de los niveles actuales”.
En su reporte “Perspectivas de Energía de Corto Plazo”, correspondiente a enero de 2018, las autoridades energéticas de la Unión Americana pronostican que el precio de la gasolina regular, similar a la Magna y que México compra en ese país, alcance un promedio de 2.57 dólares por galón este año y 2.58 dólares en 2018, nivel ligeramente más alto que el del año pasado: 2.42 dólares por galón.
Esta situación puede favorecer “cierta estabilidad de precios” en México, confió un alto funcionario del sector energético, quien pronosticó que “de incrementarse ligeramente el número entre 2018 y 2019, como lo plantea el gobierno de Donald Trump, se prevé que el costo en la República oscile entre 17 y 18 pesos, en el caso de la Magna, y entre 19 y 20 pesos, al hablar de la Premium”.
Sin embargo, aclaró que el comportamiento de los precios depende de una serie de variables que fija la oferta y la demanda, “y así es en cualquier mercado liberado”. Indicó que lo mencionado por el Departamento de Energía de Estados Unidos sólo se trata de una proyección.
