Tijuana, Baja California, 14 de julio de 2026.- El Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS) gestiona ante dependencias del Gobierno Federal la reactivación financiera para construir el sistema de Cablebús en Tijuana, una obra de infraestructura multimodal integrada al Plan México que proyecta trasladar a miles de pasajeros de la delegación Otay Centenario.
Terminal se ubicará en la zona universitaria de Otay
La planeación técnica del nuevo sistema de transporte masivo sitúa su estación principal de transferencia dentro de los terrenos de la Universidad Autónoma de Baja California (UABC), en la Mesa de Otay. Esta localización estratégica pretende resolver las deficiencias crónicas de conectividad y desahogar los cuellos de botella viales que afectan de forma diaria los traslados de la comunidad estudiantil, personal docente y los trabajadores de los parques industriales colindantes.
Inversión mixta mediante esquemas público-privados
El desarrollo de la obra civil requirió una reestructuración financiera tras registrar parálisis operativas en periodos previos por carencia de suficiencia presupuestal. De acuerdo con las bitácoras del organismo estatal de movilidad, el modelo de financiamiento definitivo contempla la aplicación de recursos gubernamentales combinados con capital de inversionistas particulares, los cuales operarán la infraestructura aérea bajo una concesión estatal coordinada mediante una asociación público-privada.
Estudios de viabilidad contarán con consorcios internacionales
El avance logístico del teleférico urbano sumó el respaldo formal de empresas globales expertas en la edificación de transporte vertical masivo. El titular del IMOS, Jorge Alberto Gutiérrez Topete, confirmó que el proyecto ejecutivo se encuentra bajo análisis técnico detallado, existiendo ya una carta de interés firmada por una firma internacional para sufragar las evaluaciones físicas del suelo, la aerodinámica de la zona y los aforos de pasaje requeridos para consolidar la red antes de iniciar las excavaciones.
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