Tijuana, Baja California, 5 de julio de 2026.- Decenas de personas con discapacidad visual tomaron las calles de la Tercera Etapa del Río Tijuana este domingo durante la 12ª edición del circuito ciclista “BC A Ciegas”. El evento busca derribar las barreras de exclusión urbana y exigir vialidades más seguras para las personas con capacidades motoras o visuales diferentes.
La rodada no solo permitió que los asistentes experimentaran el ciclismo adaptado, sino que evidenció los graves retos de infraestructura que tiene la ciudad en materia de accesibilidad. El desinterés en el diseño de banquetas y ciclovías adecuadas mantiene marginado a este sector de la población.

A través del uso de bicicletas tándem y el apoyo de guías comunitarios, el pelotón completó la ruta trazada en la zona del Río. Los organizadores urgieron a la población y al gobierno local a respetar el libre tránsito de todos los ciudadanos.
“El proyecto nació hace doce años con el objetivo de acercar la experiencia del ciclismo a personas con discapacidad visual”, explicó la profesora Teresa Jáuregui, organizadora de la actividad.
Cincuenta participantes en la rodada incluyente del Río
La convocatoria de este domingo reunió a un fuerte contingente de ciudadanos decididos a visibilizar sus derechos. Lo que comenzó como un pequeño grupo de apoyo hoy integra a personas con diversas condiciones de movilidad y voluntarios.
Bicicletas dobles y voluntarios para garantizar seguridad
El esquema operativo del paseo requiere una coordinación milimétrica entre guías y ciclistas. Los voluntarios capacitados se encargan de la parte frontal del vehículo para sortear los baches y la falta de cultura vial de la zona.

El reto diario de la movilidad para personas con debilidad visual
Tijuana mantiene una deuda histórica en rampas, semáforos sonoros y señalamientos táctiles. La falta de este equipamiento básico limita la autonomía de miles de personas que deben salir a las calles por necesidad laboral o de estudio.
Campañas de concientización vial para los próximos días
Colectivos ciclistas locales adelantaron que continuarán realizando activaciones en cruces conflictivos para educar a los automovilistas. La meta inmediata es asegurar que las ciclovías no sean utilizadas como estacionamientos improvisados.
“Aún hace falta ampliar la infraestructura y los espacios accesibles para personas con discapacidad”, destacó la participante Sandra Yepiz Ramírez tras concluir el recorrido.
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