Tijuana, Baja California, 2 de julio de 2026.- El Colegio de Ingenieros Civiles de Tijuana determinó que el colapso de talud en Paseos del Vergel, que afectó a diez viviendas, fue provocado por un desconchamiento debido a la falta de mantenimiento y la exposición prolongada al clima, descartando que se tratara de un derrumbe convencional en la zona.
El presidente del organismo técnico, Francisco Javier Franco Casas, explicó detalladamente que las condiciones ambientales acumuladas durante varios años debilitaron de forma progresiva la resistencia del suelo en esta sección de la delegación afectada. El especialista señaló que las lluvias y los cambios drásticos de temperatura generaron una pérdida gradual de firmeza, lo que derivó en la separación del material de la ladera.
Afectación en diez viviendas por desgaste del suelo
El colapso de la cara del talud dañó la infraestructura residencial de la zona, dejando en evidencia la vulnerabilidad de los asentamientos construidos sobre terrenos con pendientes pronunciadas cuando no reciben el seguimiento adecuado. De acuerdo con el diagnóstico de los especialistas, la acumulación de humedad y la erosión eólica fueron factores determinantes para el desprendimiento de la tierra.
Aplicación de concreto lanzado y sistemas de anclaje
Para estabilizar la ladera afectada y garantizar la seguridad de los residentes, la propuesta técnica definitiva consiste en la aplicación de concreto lanzado y la instalación de sistemas de anclaje estructural. Estos elementos mecánicos permitirán sostener el terreno de forma segura, reduciendo drásticamente las posibilidades de que ocurran nuevos movimientos de suelo o desprendimientos en el perímetro.
Mapa de riesgo prevendrá futuros deslizamientos en Tijuana
Como medida de protección a largo plazo para la población de la ciudad, el Colegio de Ingenieros Civiles, en colaboración con instituciones universitarias y estudiantes, desarrolla un mapa de riesgo especializado. Esta herramienta tecnológica y cartográfica permitirá ubicar con exactitud las zonas más propensas a deslizamientos en los distritos urbanos, facilitando la intervención oportuna antes de que se presenten daños patrimoniales.
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