Tijuana, Baja California, 23 de junio de 2026.- Conductores de plataformas digitales y familiares de Luis Eduardo Camacho Salazar realizaron una protesta pacífica este martes en Tijuana para exigir justicia por su asesinato, ocurrido la semana pasada durante un asalto en la colonia Camino Verde, demandando urgentemente condiciones de seguridad efectivas para los operadores que trabajan al volante en la región.
La movilización comenzó alrededor de las 9:00 horas en la Funeraria Latinoamericana, ubicada sobre la Vía Rápida José Fimbres Moreno. En el lugar, los compañeros de la víctima pintaron consignas en los cristales de sus automóviles antes de partir hacia la misa de despedida, visibilizando el gremio su indignación ante la violencia que enfrentan diariamente en las calles de la ciudad.
Cinco homicidios de choferes registrados en 2026
Los trabajadores del volante señalaron que el ataque directo contra su compañero es el reflejo de una problemática delictiva que se ha recrudecido durante los últimos meses en el municipio. Luis Yáñez, conductor de plataformas digitales, explicó que, de acuerdo con la información que conocen, Luis Eduardo recogió un viaje de dos hombres y, al llegar a la zona de Camino Verde, fue víctima de un asalto.
“Lo que sabemos fue que el compañero recogió un viaje a dos personas masculinas y en Camino Verde lo asaltaron. Forcejeó con ellos y le dispararon”, relató.
Yáñez señaló que la violencia contra conductores de aplicaciones continúa en aumento y aseguró que, en lo que va de 2026, al menos cinco operadores han sido asesinados mientras realizaban su trabajo. Asimismo, indicó que entre 2025 y 2026 se han presentado alrededor de 189 denuncias ante la Fiscalía por hechos relacionados con la seguridad de conductores de plataformas digitales.
Mecanismos de autoprotección en zonas de riesgo
Frente a la falta de respuestas institucionales por parte de los cuerpos de seguridad pública, el sector de transporte por aplicación ha tenido que diseñar sus propias estrategias para salvaguardar su integridad física y sus unidades de trabajo. Los operadores explicaron que han implementado medidas de autoprotección, como compartir su ubicación en tiempo real entre compañeros y alertarse mutuamente sobre zonas de riesgo.
Entre las áreas de Tijuana que consideran más peligrosas y de alta incidencia delictiva mencionaron Las Cruces, Cañadas del Florido, Sánchez Taboada, Xicoténcatl y Camino Verde.
“Nosotros tenemos detectado Camino Verde. A Villa del Campo no podemos entrar porque si entramos somos detenidos por personas que nos paran y nos dicen que bajemos al pasaje”, afirmó.
Agregó que también evitan aceptar viajes solicitados desde cuentas recién creadas y, cuando alguno detecta una, avisa al resto de los conductores para prevenir posibles riesgos.
Falta de prestaciones y abandono de las empresas operadoras
La manifestación también puso en evidencia el descontento del sector con las aplicaciones tecnológicas debido a la desprotección contractual y la falta de apoyo en situaciones de vulnerabilidad extrema. Por su parte, Erick Cortez, también conductor de plataforma digital, criticó que las empresas de transporte por aplicación no brindan respaldo a quienes sufren hechos delictivos.
“Las plataformas se desentienden, dicen que somos independientes. Es indignante ver este tipo de casos porque salimos a trabajar, te despides de tu familia, pero no sabes si vas a regresar”, expresó.
Cortez agregó que cuando algún compañero resulta lesionado durante un asalto o accidente, ni las plataformas ni las autoridades les brindan apoyo, por lo que son los propios conductores quienes organizan colectas para cubrir gastos médicos o ayudar a las víctimas. En este contexto, Lucía Carrillo, otra de las manifestantes, lamentó que el temor se ha convertido en parte de la rutina diaria de quienes trabajan al volante.
“Salimos con miedo, salimos resignados a ya no regresar”, expresó.
Los conductores también señalaron que, además de enfrentar la inseguridad, carecen de prestaciones laborales como seguridad social, por lo que insistieron en la necesidad de que tanto las autoridades como las empresas de plataformas digitales implementen acciones para proteger a quienes diariamente prestan este servicio en Tijuana.
