Tijuana, Baja California, 3 de junio de 2026.- Las autoridades del Ayuntamiento de Tijuana anunciaron que los daños detectados en el puente vehicular Centro Histórico Puerta México, conocido popularmente como “El Chaparral”, requerirán una inversión de 1.2 millones de pesos tras registrarse una serie de incendios provocados en la parte inferior de la estructura por personas en situación de calle.
Contexto del anuncio
La vialidad, que conecta puntos clave del flujo fronterizo y el acceso a la zona centro de Tijuana, ha sido objeto de constantes revisiones debido a su historial de fallas técnicas. En esta ocasión, la problemática se originó en la zona baja del paso a desnivel, donde de manera recurrente se instalan campamentos improvisados.
El uso de los cabezales del puente como refugio temporal ha derivado en la quema constante de basura, colchones y ropa. Esta situación terminó por alcanzar componentes tecnológicos críticos que absorben los movimientos de la vialidad, acelerando de forma imprevista la necesidad de una intervención mayor por parte de las cuadrillas municipales.
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Qué informaron las autoridades
El director de la Dirección de Obras e Infraestructura Urbana Municipal (Doium), Carlos Gastélum Félix, detalló técnicamente la pérdida del componente y cómo este incidente alteró los tiempos programados de mantenimiento de la obra pública.
“Ese neopreno se perdió a causa de la combustión generada por las personas en situación de calle que están ahí. Todos los puentes ocupan mantenimiento, a este le faltaban entre siete y diez años, pero esa acción externa adelantó la reparación”, señaló Gastélum Félix.
Por su parte, el director de Protección Civil Municipal, José Luis Jiménez, aclaró las condiciones de seguridad actuales de la vialidad para la tranquilidad de los automovilistas que cruzan diariamente desde la frontera de San Ysidro hacia el interior de la ciudad.
“El puente no presenta un daño estructural como tal; la afectación se localiza en esa junta que resultó dañada por los incendios registrados en la parte inferior”, sostuvo Jiménez.
Impacto para la ciudadanía y reparaciones
La sustitución de la junta de neopreno dañada obligará a demoler una sección de la losa de concreto, instalar la nueva pieza especializada y reforzar la zona afectada. Las labores en el sitio tomarán un plazo máximo de seis días una vez que inicien formalmente. No obstante, las autoridades precisaron que el inicio de las obras físicas dependerá del traslado del material, un proceso logístico que podría extenderse hasta por dos semanas.
“No vamos a cerrar el puente hasta que tengamos la junta aquí en Tijuana. El daño no compromete la estabilidad estructural del puente”, afirmó el titular de la Doium para mitigar las alertas de caos vial en la zona fronteriza.
Próximos pasos
Una vez que arribe la junta especializada a la ciudad, el Ayuntamiento coordinará desvíos de tránsito temporales para ejecutar la demolición de la losa. Como medida preventiva permanente para proteger la inversión económica, el municipio proyecta la colocación de malla ciclónica perimetral debajo de la estructura con el objetivo de restringir los accesos, limpiar la zona y evitar que se repitan siniestros que pongan en riesgo la infraestructura vial de Tijuana.
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